Первые проекты мастерской "Untitled Motorcycles" рассматривали в 2011 году, и с тех пор кастомы американских специалистов регулярно появлялись на страницах БайкПоста. Каждая уважающая себя мастерская должна уметь переделать старый мотоцикл в красивый байк. Хьюго Эклс (Hugo Eccles) представил новый проект своей мастерской — «Kalifornia».

Читать дальше

Владелец BMW R100 хотел переделать старенький туристический байк в мотоцикл, способный к поездкам по пересеченной местности, и вдохновился проектом Джеймса Кроу. План был прост, но всё, как обычно, вышло из-под контроля. Владелец купил подрамник и багажную полку в магазине Джеймса «Crowe Metal Co». Когда детали были на руках, он понял, что зарвался и не способен всё это установить. Ему пришлось обратится к ближайшему мастеру Сэмюэлю Гуертину из "Clockwork Motorcycles"

Читать дальше

Мастерская "Federal Moto" хорошо засветилась на страницах БайкПоста, и сейчас канадцы штампуют мотоциклы один за другим. Шон Брандт, как итог, решил открыть филиал в Чикаго, поэтому появился логичные вопрос: американские коллеги обеспечат такое же качество, стиль?! Ответ: кафе рейсер BMW R100 «The Five». Над мотоциклом работали Майк и Питер Мюллеры.

Читать дальше

67-сильный 980-кубовым оппозит, которым оснащался мотоцикл BMW R100, является надежным и крепким мотором, который хорош как для дорожного, так и внедорожного использования. По этой причине агрегат пользуется большим спросом среди кастомайзером по всему миру. На фотографиях представлен BMW R100 Scrambler, 12-месячный проект мастера-любителя Эйджея Пушкарна. Вдохновляющий проект.

Читать дальше

Братья Оливье и Жиль Ортолани живут во французской коммуне Сент-Андре-де-ла-Рош, в нескольких километрах от Ниццы. Они занимаются реставрацией старых автомобилей, а также покраской мотоциклов. Клиенты постоянно говорили братьям, что пора расширяться, и наконец-то они решились заняться полноценным кастомайзингом. Так родился проект на базе BMW R100. Чтобы продемонстрировать свои навыки, Оливье и Жиль решили использовать как можно меньше афтермаркета, поэтому многие детали изготовили своими руками.

Читать дальше

99 процентов кастом-байков — это кафе рейсеры, трекеры, бобберы, скрэмблеры, но существуют и другие более редкие экземпляры. Крис Кэнтербери (Chris Canterbury), основатель «Boxer Metal» в Калифорнии, сделал крутой кастом-байк BMW R100 1980 Twin Trubo.

Читать дальше

Чад Ходж (Chad Hodge) прославился на весь мир концепцией шлема "Bullitt", разработанного для компании «Bell», а также проектом стильного мотоцикла Kawasaki KZ750. С тех пор Чад, живущий в Бруклине, работает штатным дизайнером в компании Bell. Он также открыл мастерскую «Cardinal Motors», которая не только мотоциклами, но и другой продукцией. На фотографиях представлен новый проект BMW R100/7 DV100. Его изготовили для Эшли Безамата из итальянской компании солнцезащитных очков Dom Vetro.

Читать дальше

Сицилийская мастерская "Svako Motorcycles" изготовила апокалиптичный и необычный кастом-байк BMW R100 Sbang. В их портфолио много интересных проектов, но данный байк действительно выделяется нетрадиционным подходом к дизайну. Кастом комплектуется внедорожной резиной Heidenau K67, то есть рассчитан на «серьезные» покатушки. Кроме того, мы можем выделить нестандартную светотехнику (небольшая фара на руле и прожектор, установленный на дугу).

Читать дальше

Мир кастомайзинга насыщен кастом-байками BMW, поэтому важно сделать что-то необычное, если мастер рассчитывает привлечь внимание. Берлинская мастерская "Berham Customs" представила интересный проект утонченного кастома, который объединяет в себе элементы роадстера, кафе рейсера.

Читать дальше

"Kevil’s Speed Shop" — не просто мастерская, а бренд, который специализируется на восстановлении старых мотоциклов BMW. Кевин Хилл говорит, что он и его ребята являются крупнейшими британскими специалистами по мотоциклам BMW. Многие проекты KSS достаточно однотипные, и ничего удивительного в этом нет, так как всё делается на базе оппозитов BMW. Тем не менее, представленный в посте кафе рейсер BMW R100 1981 является прекрасным примером уровня мастерской «Kevil’s Speed Shop». Мотоцикл заказал пражский IT-консультант Андреа, который дал команде KSS полную свободу действий с целью создания лучшего кафе рейсера BMW R.

Читать дальше

Англичанин Кевин Хилл (Kev Hill) из мастерской "Kevil’s Speed Shop" специализируется на оппозитных мотоциклах BMW. Он переделывает их в течение уже 6 лет, имея огромный опыт и большой багаж проектов — более 70+ мотоциклов. Кевин знает своё дело, на каждый байк у него уходит примерно три недели. На фотографиях представлен новый скрэмблер BMW R100. Его заказал автодилера из Лимингтон-Спа.

Читать дальше

Испанские мастера «Cafe Racer Dreams» (CRD) представили очередной крутой проект на баз оппозита БМВ. Кастом CRD #58 — радикально переделанный мотоцикл BMW R100 1984 г/в. Его заказал постоянный клиент испанских мастеров, который живет в Ницце, Франция.

Читать дальше

BMW R100/7 — популярный донор, который используют кастомайзеры по всему миру. В основном мастеров привлекает надежность и простота 980-кубового оппозитного мотора. Модель BMW R100/7 была выпущена в 1977 году специально для любителей туризма и путешествий.

Читать дальше

Хьюго и его команда "Blitz Motorcycles" со второй вынужденной попытки построили брэт-кастом на базе мотоцикла BMW R100 1982 г/в. Мастерская Blitz располагается в Париже, Франция. Её открыли Фред Джорден и Хьюго Джезегебель. Они любят стальные и харизматичные мотоциклы.

Читать дальше

В 1976 году немецкий производитель BMW представил модель R100/7, которая оснащалась самым крупным двигателем компании, а именно — 980-кубовым оппозитом с мощностью 60 л.с. и крутящим моментом 73 Нм. Мотоцикл также комплектовался карбюраторами Bing и отличался относительно простым клапанным приводом. За 4 года производства было выпущено более чем 12 000 ед. BMW R100/7, которые продавались в основном в Европе и США. За последние годы старые оппозиты BMW стали часто использоваться в качестве доноров, а сейчас предлагаю рассмотреть классный проект португальских мастеров Dream Wheels Heritage.

Читать дальше

Австралийский специалист Эдриан управляет мастерской "Skrunkwerks" в Мельбурне, Австралия. Он собрал классный гоночный мотоцикл BMW R100 Salt Racer, подготовленный для одной конкретной цели, а именно — рекорд скорости. Кстати, австралийцам повезло, так как им не нужно ехать на Бонневиль, чтобы попытать счастья. Они вполне могут тестировать свои машины на озере Гардинер в Южной Австралии.

Читать дальше